他们当下，似乎做了许多不怎么必要的太过外在的事，早已不知纯粹为何物了。

而刚从南半球飞回华国都城，正要转机回沪江的戴兴，本来觉得这事他并没有发言权。

可人家既问到他跟前了，也是对他的尊重，不说点什么总不合适，也回复了个“这车是挺不错”这么几个字。

这也是他的真实想法。

大家对此都没什么意见，只楼天阳提议说，与其从不知根底的人手里买，不如就把恒易科技的那辆佳胜七系以实物形式，作价出资给天羽。

连羽很快打出一串字：“可以啊，那辆七系应该一直在车库落灰吧？买回来有没有一年？连一万公里都还没跑到吧？”

楼天阳有些无奈：小羽，可不可以不这么直白啊，话说，这辆车本来就是备用的啊。

被连羽这么一说，楼天阳更觉这辆车买的有些多余了。

时远名下的几家公司，显得多余的车何止这一辆？只不过，见周阳喜欢这个牌子，他也就顺便推荐了这一款罢了。

公司都有些什么资产，哪些利用率不够高，说实在的，时远根本就没有楼天阳了解。

他这么说了，就说明这辆车的确闲置的时候多，既恒易不怎么用的上，而天羽又刚好需要配一辆同类型的，还不如让它去。

参考了一下“周阳”提出的佳胜五系，时远也发了串信息出来：

“那就作价三十万吧，过两天需支付的装修余款三十万也由恒易来付，刚好，恒易的投资款应该能基本到位。”

因为天羽还没配财务，所有需支付的款项，大都是由三家投资方直接支付给终端，协议基本都是以三方形式签署。

七系比五系要大一些，恒易的那款，车身颜色相对中性，周阳用倒也可以。

时远将九成多新的佳胜七系尊享顶配定制款，直接自降了一半的价格给天羽。

对此，楼天阳，连羽还有戴兴都觉没什么，但系统玖却提出了不同意见：

“三十万太低了，虽不至于需要评估作价，但，才开了不到一万公里，加上才买来一年左右，顶多减个十二到十五万。”