而APP指定让肖越宁去的“星岗工业园”，则仅仅与终点站“潭龙镇”隔了短短两个车站的距离而已。

这些信息看上去都没有什么奇怪的地方，然而等肖越宁查看过444路公交车的末班车时间表之后，却不由自主的沉默了。

只见444路公交车的时间表上，无比清楚的写着首发车时间为：06:45，而末班车的时间则是：18:30。

也就是说，这趟车最后一趟的发车时间其实是晚上六点半？那为什么APP会让他在半夜12点之后乘坐444路公交车去星岗工业园？

难道他之前的脑补是对的？APP想让他乘坐的，还真的是一辆装满了灵魂只在午夜运行的鬼车？

肖越宁一边这么想着，一边又开始在网上搜索起了444路公交车的相关新闻，想看看能不能找到关于它的灵异传闻。

别说，换了关键词重新搜了一遍之后，还真被他找到了相关的内容。

肖越宁点进页面中的一个链接，进入后发现是一个灵异论坛，里面的人在讨论灵异故事，其中就有关于444路公交车的。

据说五年前444路公交车的时间表，还不是现在这样晚上6:30就早早的收车，当时末班车最后的发车时间其实是晚上22:00。

但是五前年的一天夜间，444路公交车忽然发生了一起非常可怕的交通事故，那天的夜班司机不知道怎么回事，在车辆行驶上一座立交桥的时候，他突然像疯了一样的猛打方向盘，导致整辆公交车直接从立交桥上冲了下去，车上乘客包括司机在内的7个人全部当场死亡。

当时事件轰动了整个A市，舆论闹得很大，有网友指出司机是疲劳驾驶产生了幻觉，所以才会酿成大祸，逼得公交公司不得不调整了444路公交的最后收车时间。

这个论坛里的发帖人信誓旦旦的说自己有亲戚在这家公交公司上班，说当年的事其实根本就不是普通的交通意外，而是灵异事件。

有关部门当年调查了情况之后，怕引起民众恐慌，这才把事情压了下去。对外只说是司机疲劳驾驶误打了方向盘，这才让车辆直接冲破了围栏，翻下桥面直接坠毁。

接下来，这个人又详细了叙述了自己知道的“真实”情况。

大概内容就是那个司机在出事关头的举动，其实是因为看到前面有女鬼拦路，情急之下才猛转了方向盘，导致整辆车撞出桥面，当场坠毁。

还说当时警察就是因为从公交车的行车记录里看到了女鬼的身影，层层上报之后，上层领导直接下达了命令，整件事情这才被压了下来，没有继续闹大。

接下来，更恐怖的就来了。

这个发帖人还说，其实当年那辆坠毁的公交车被公交公司运回去之后，大修一遍还是可以接着用的，但因为公交公司的领导觉得事情太过邪门，不吉利，就直接把这辆车弃置在了一边。

然而没过多久，这辆折损了7条人命的公交车，居然原地消失了。

公交公司的人查监控也查不出个所以然来，