船长原本是组团刷交通部的主力，客户见天儿的围着他们要出发要船票，可得不到通行证他们一艘船都出不去，层层打击之下交通部身上的担子自然重于泰山，可卢作孚来之前谁也不敢拍胸脯保证就给人安排好，现在这般行为，卢先生简直是把自己当一颗行走的定心丸那般在四面投喂。

效果尚可，前一日他先和部里的人商量了一个基本的方案，就等第二日船主们过来敲定最终方案，从他们的只言片语看，成功的可能性很高。

虽然说嗷嗷待运的还有三万多人和近十万吨货物，而他们能调用的船只只有不到三十艘，由于河道问题，还全都是小船。

可偏偏这些货物一点都不能剩下，通商口岸没了，大半国土没了，他们只剩下这些本钱，不能丢，更丢不起！

枯水期还剩四十天，怎么在四十天时间运完以前一年多才运完的量，这真的只有问苍天了。

光想想就替他们心累。

第二天一大早，十二号码头，几十个人泱泱一堂，望着卢作孚。

自踏上宜昌，两天一夜，他几乎就没闭过眼，一直在奔波，谈话，四面八方的扯皮，此时目下一片青黑，消瘦的身形在宽大的布衣下和江风的映衬下愈发显得风吹欲倒，可就是这样，他还是像一尊雕像一样稳稳的站在最前面，背着江面着众人，仿佛身后就是他的帝国。

所有人都在等他一句话。

“卢某已与诸位同僚议定，此特殊之际，当用特殊之法。今起，劳烦诸公对麾下船只一一清点，按照标准将船分为三类，小船先至万州待命，中型火轮至三斗坪等待，所有大船留在此处，运至三斗坪后转中船，中船至万州后换小船，至此，原先往返需六天的行程，只需两天便可，货物便可尽早运离宜昌，此乃三段式航行法，某已报于蒋公，征用所有可征之民船，助各位运转。”