第125章

从机组专属通道进入候飞室,按照惯例,工作开始前机长会给机组成员开个简短的会议。

乘务长站在最前面,七名空姐和一位空少一字排开,站成一列横队,每个人身姿笔挺,保持微笑。

“各位,我是本次DH6780航班的机长许沫,很高兴见到大家,希望大家通力合作,顺利完成本次飞行任务。”许沫戴上了帽子,背脊挺直,面色严肃,“我的原则是,客人就是上帝,不仅要安全送他们到目的地,还要提供最出色的服务!相信你们是最优秀的空乘人员,一定会带给客人最优质的服务!……”

她说话还算客气,不过话锋一转,“话说在前面,不要犯错,否则我的报告里绝不留情,各位,加油!”

“是。”众人微微点头,皆是一脸严峻。

“OK。”许沫颔首,随即离开候飞室。

机长必须提前一个多小时上飞机,许沫带着欧子豪第一步先检查飞机。

他们要检查地勤提供的检查单,看看该检查的部分是不是都检查过了。

机长需要围着飞机走两圈,检查一下一些重点部位。

“那一块!”许沫手持检查单,转到三分之二处,指着机窗玻璃上一道一公分左右的划痕,“是不是划痕?”

维修组长看了看,“应该不是。”

“什么叫应该?机场上不存在这个词,我要准确的回答!”许沫目光犀利,“重新检查!”

维修组长第一次见到这么威严的女机长,立刻找来扶梯亲自检查。

几分钟后,确定不是划痕,只是灰尘,于是继续往下检查。

许沫仔仔细细检查完,确定无误后在交接单上签字。

自此,飞机正式交给机长指挥。

登上飞机,打开电源总开关和各个航行灯、闪屏灯,以及惯性导航校准等设备。

经过校准后机长将打开无线电,收听天气预报,记住天气情况后,将无线电频率调整至“放行”,做飞行计划报告。

飞行报告的内容为航班信息、执飞航线、高度、天气。

接到放行通知后,机长通过复述、检查程序确认无误后,便意味着拿到了飞行许可,但飞行许可并不意味着起飞许可。

接下来,机长需要设置飞行管理计算机(简称FMC),把起飞机场、目的地机场、所经过的导航点、计划的巡航高度、计划的巡航速度都输入进去后,交叉检查确保无误。

机长接下来需要打开客舱的空调和灯,让空姐和空组的其他人员登上飞机准备其他服务事宜。

第334章 爱 30

乘务长带领空姐和其他人员清理机舱等,为迎接旅客做好各种准备。

与此同时,机长需要再检查一下各项仪表,例如检查燃油量、打开货舱门。

“让旅客开始登机。”许沫向乘务长发出指令,乘务长通知登机口检票的工作人员。

旅客登机时,许沫一直在看飞行计划,欧子豪一遍遍检查仪器,显得很紧张。

都说MR.Queen严厉,传闻丝毫不假,从见面开始,她一直没笑过,全程面无表情。